目前，煤炭企業(yè)在煤制油技術(shù)研發(fā)、示范項目建設(shè)等方面已有成功范例，但由于煤制油項目需要一系列氣化、凈化、費托合成等特殊的工藝和流程，決定了煤制油項目制造成本比石油基柴油和石腦油相對高一些。按照國家稅務(wù)總局執(zhí)行的消費稅標(biāo)準(zhǔn)，對煤制油執(zhí)行的消費稅為柴油每升0.8元。如果以百萬噸級測算，僅消費稅就高達10億元之多。

南非大力扶持煤制油行業(yè)發(fā)展，Sasol公司在不同時期均享受了國家財政補貼及稅收上的優(yōu)惠政策。在政府投資上，Sasol公司一廠的全部建設(shè)資金由政府入股投資，二廠、三廠政府貸款占80%，在企業(yè)進行借貸融資和股票融資時，政府提供了擔(dān)保等。

當(dāng)前，我國煤制油正處于產(chǎn)業(yè)化的初期階段，建議國家對煤基合成油品減免燃油消費稅。同時，參照財政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于資源綜合利用及其它產(chǎn)品增值稅政策的通知》，將煤制油企業(yè)生產(chǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)特種環(huán)保油品納入資源綜合利用項目范圍，對銷售自產(chǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)特種環(huán)保油品實行增值稅先征后退或即征即退政策。