日前,中原石化將OCC裝置生產(chǎn)的粗丙烯輸送到MTO裝置,實(shí)現(xiàn)了OCC與MTO兩項(xiàng)技術(shù)成功耦合,成為世界首套集成OCC的MTO工業(yè)裝置。此舉標(biāo)志著中原石化自主創(chuàng)新取得了突破,進(jìn)一步發(fā)揮了MTO的示范作用,為中國(guó)石化煤化工發(fā)展提供了重要技術(shù)支撐。
中原石化6萬噸/年碳四烯烴催化裂解制丙烯裝置(OCC)于2009年11月7日開車一次成功,成為國(guó)際上首次應(yīng)用全結(jié)晶復(fù)合孔分子篩催化劑的工業(yè)裝置,2010年通過技術(shù)鑒定,總體技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,2013年獲得國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。自中國(guó)石化首套煤化工示范項(xiàng)目——60萬噸/年甲醇制烯烴裝置(MTO)建設(shè)初期,中原石化就著手研究如何將兩者結(jié)合起來,發(fā)揮更大優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造更大效益。
2013年11月,針對(duì)MTO開車后所帶來的原料變化,OCC裝置對(duì)不同的原料模式進(jìn)行了二次技術(shù)開發(fā),使得兩套裝置之間實(shí)現(xiàn)了原料相互循環(huán)利用,適應(yīng)了高烯烴含量和高碳五含量變化時(shí)的運(yùn)行。今年以來,公司積極開動(dòng)腦筋,大膽嘗試,進(jìn)行了產(chǎn)品輸送,也取得了成功,實(shí)現(xiàn)了MTO與OCC的完全耦合。此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用,增強(qiáng)了生產(chǎn)的靈活性,為MTO裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行提供了保障,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,有效降低了生產(chǎn)成本,增加了經(jīng)濟(jì)效益,有助于提高石油資源利用率,使煤化工產(chǎn)業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。