4月24日從中原石化傳出消息，其碳四烯烴催化裂解制丙烯（OCC）裝置生產(chǎn)的粗丙烯已輸送到煤制烯烴（MTO）裝置，實(shí)現(xiàn)了OCC與MTO兩項(xiàng)技術(shù)從原料到產(chǎn)品的完全耦合。這是世界上首套集成OCC的MTO工業(yè)裝置。

2013年11月，針對MTO開車后所帶來的原料變化，中原石化對OCC裝置的不同原料模式進(jìn)行了二次技術(shù)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了OCC和MTO裝置的原料耦合，使兩套裝置的原料可相互循環(huán)利用。OCC裝置采用了MTO裝置含有5%~10%碳五的碳四產(chǎn)品為原料，由原來的煉廠碳四加2-丁烯模式，逐漸過渡到MTO碳四加2-丁烯模式，適應(yīng)了高烯烴含量和高碳五含量變化，丙烯加乙烯選擇性從80%左右提高到82%~87%。

今年以來，中原石化大膽嘗試，進(jìn)行了產(chǎn)品輸送，產(chǎn)品耦合也取得了成功，從而實(shí)現(xiàn)了MTO與OCC的完全耦合。此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，增強(qiáng)了生產(chǎn)的靈活性，為MTO裝置長周期運(yùn)行提供了保障，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，有效降低了生產(chǎn)成本，增加了經(jīng)濟(jì)效益，有助于提高石油資源利用率，使煤化工產(chǎn)業(yè)更具競爭力。

據(jù)介紹，中原石化6萬噸/年OCC裝置于2009年11月7日開車一次成功，成為國際上首次應(yīng)用全結(jié)晶復(fù)合孔分子篩催化劑的工業(yè)裝置，2010年通過技術(shù)鑒定，總體技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，2013年獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。在中國石化首套煤化工示范項(xiàng)目——60萬噸/年MTO裝置建設(shè)初期，中原石化就著手研究如何將兩者結(jié)合起來，發(fā)揮更大優(yōu)勢，創(chuàng)造更大效益。