自從煤制烯烴項(xiàng)目在國內(nèi)投產(chǎn)并商業(yè)化運(yùn)營后,煤制烯烴被外界普遍認(rèn)為經(jīng)濟(jì)效益好、有前景。根據(jù)此前國內(nèi)煤制烯烴企業(yè)公布的年度經(jīng)營數(shù)據(jù),可以得出利潤率達(dá)到20%,煤制烯烴項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益好似乎再次得到了驗(yàn)證。
然而,煤制烯烴具有資金和技術(shù)密集的特征,資金投入等固定成本在總成本中所占的比重較高,而國內(nèi)企業(yè)在進(jìn)行項(xiàng)目可行性分析時,沒有把巨額資金成本等因素考慮進(jìn)去。綜合分析,煤制烯烴項(xiàng)目盈利空間并不如大家想象的那樣大。
目前業(yè)界測算的煤制烯烴的盈利空間,普遍是按照原料煤280元/噸的內(nèi)部調(diào)節(jié)價格計(jì)算的,烯烴成本約5500元/噸,聚烯烴成本7400~7500元/噸。不包括資金成本,每噸聚烯烴盈利2000元~3000元。
正因如此,外界也形成了煤制烯烴經(jīng)濟(jì)效益好的印象,從而紛紛上馬煤制烯烴、甲醇制烯烴項(xiàng)目,以致在很短的時間內(nèi),國內(nèi)在建和規(guī)劃建設(shè)的煤制烯烴產(chǎn)能就超過1800萬噸/年,加上國家和各地核準(zhǔn)的示范項(xiàng)目,目前國內(nèi)在建、擬建和處于規(guī)劃階段的煤制烯烴項(xiàng)目接近30個,累計(jì)產(chǎn)能超過2000萬噸/年。
而這樣的利潤測算方式是值得商榷的。一些企業(yè)在進(jìn)行煤制烯烴項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析時,有兩筆資金成本賬沒有計(jì)算,一是項(xiàng)目貸款沒有計(jì)算進(jìn)去,二是自有資金的利息及貶值沒有考慮。一個180萬噸/年煤制甲醇再生產(chǎn)60萬噸/年烯烴的項(xiàng)目,投資額在200億元以上,貸款年利率如果按照6%計(jì)算,還貸期10年,則每噸聚烯烴產(chǎn)品要增加資金成本4000元,如果還貸15年,每噸聚烯烴產(chǎn)品增加資金成本3000元。也就是說,如果算上資金成本,每噸聚烯烴產(chǎn)品的成本將超過萬元大關(guān),比石油路線產(chǎn)品市場價格略低或者持平。
如此算來,煤制烯烴盈利空間其實(shí)并不大,可以說是利潤微薄甚至有可能虧損的。中科合成油工程公司技術(shù)顧問唐宏青、延長石油集團(tuán)西灣煤化工項(xiàng)目技術(shù)顧問李佩玉等一批專家都支持上述觀點(diǎn),認(rèn)為對煤制烯烴技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析應(yīng)重新考量。
另外,目前包括煤制烯烴在內(nèi)的煤化工項(xiàng)目,在進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價時,通常的假設(shè)前提是產(chǎn)品能夠全部在市場上以預(yù)期的價格賣出。而項(xiàng)目建成后,未必真的能夠?qū)崿F(xiàn)這一假設(shè)。
同時如果未來國內(nèi)開征碳稅,也將增加煤制烯烴的成本。據(jù)測算,每噸煤制烯烴產(chǎn)品比石油制烯烴產(chǎn)品多排放7噸碳,一旦征收與碳排放相關(guān)的環(huán)境稅,將增加煤制烯烴成本2000元/噸。
煤制烯烴項(xiàng)目一般都遠(yuǎn)離市場,運(yùn)輸成本也較高,出廠價加上運(yùn)費(fèi)之后成本優(yōu)勢明顯削弱。
因此,業(yè)界應(yīng)理性認(rèn)識煤制烯烴項(xiàng)目的盈利空間,盲目上馬煤制烯烴項(xiàng)目將面臨巨大的投資與市場風(fēng)險。